Chevrolet Camaro
Chevrolet ist eine Division der General Motors Company, weltweit bekannt unter dem Kürzel GM. Der 2019er Camaro wurde im April 2018 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und basiert auf der sechsten Generation des Supersportwagens, die seit dem Jahr 2015 gebaut wird. Mit diesem Modell erhielten Coupé und Cabriolet einen spektakulären Facelift, neu überarbeitete Technik sowie eine elektronische Ausstattung, die den allermodernsten Ansprüchen rundum zu genügen weiß. Bestnoten bekamen das sportliche Handling des Fahrzeugs und seine Motorisierung, worin es den Mitkonkurrenten überlegen ist.
Die Geschichte des Camaro reicht weit zurück. Im September 1966 wurde das erste Modell - das ursprünglich Panther heißen sollte - auf den amerikanischen Markt gebracht, in direkter Konkurrenz zum Ford Mustang, der damals alle Verkaufsrekorde brach. Über vier Millionen Camaros wurden danach bis zum vorläufigen Produktionsende im Jahr 2002 verkauft. Mit der fünften Generation kehrte die Sportwagenlegende dann 2009 zurück und sicherte sich sogleich den Designpreis bei den folgenden World Car of the Year Awards (Auto des Jahres 2010). Seither wird das Fahrzeug konsequent und erfolgreich weiterentwickelt.
Der Camaro ist hinterradgetrieben. Neu ist 2019 der 2,0-Liter-Vierzylinder Turbolader mit 202 kW (rund 275 PS). Die Standardmotorisierung besteht in einem 3,6-Liter-V6, der bis zu 246 kW (rund 335 PS) leistet; damit beschleunigt man in knapp über fünf Sekunden auf 100 km/h. Die Highend-Variante ZL1 verfügt über einen 6,2-Liter-V8-Kompressormotor, dessen 478 kW (rund 650 PS) ohne Weiteres Geschwindigkeiten deutlich jenseits der 300-km/h-Marke zulassen. Schlankes Design, Leichtbaumaterialien, Direkteinspritzung, eine variable Ventilsteuerung, ein adaptives Fahrwerk sowie präzise abgestimmte Handschaltungs- und Automatikgetriebe sorgen bestmöglich für Effizienz.
Hochwertige Oberflächen, auf den Millimeter passgenaue Nähte und exklusive Premium-Materialien bestimmen die Ausstattungsqualität. Klimatisierung, Sitzheizung und Innenraumbeleuchtung sind vielfach wählbar. Das eingebaute jüngste Navigations- und Infotainment-System der Marke lässt keine Wünsche offen und ist über 4G/LTE mit der Außenwelt und mit der Cloud verbunden - überall und jederzeit. Teilweise optional, teilweise serienmäßig gibt es das versatile Head-up-Farbdisplay, um nicht den Blick von der Straße nehmen zu müssen. Zur Sicherheitsausstattung gehören Spurhalteassistent, Kollisionswarner und eine optimierte Rückfahrkamera. In den Scheinwerfern und den auffälligen Rückleuchten kommt jetzt LED-Technik zum Einsatz. Die Auspuffanlage verleiht jedem Camaro seinen ganz einzigartigen Klang.
Der 2019er Camaro fällt auf; Understatement ist nicht seine Sache. Es steckt viel Charakter in diesem Supersportwagen, vor allem aber Ingenieurskunst in Fahrzeugentwicklung und Fahrzeugbau auf höchstem Niveau. Die aktuelle Modellgeneration ist rund 90 kg leichter als beim Vorgänger. Die nunmehr breitere Öffnung des Kühlergrills, die markante, in zahllosen Tests windkanaloptimierte Dachformung und der potente auftriebsreduzierende Heckspoiler verbessern nochmals sowohl Aerodynamik wie Performance. Das Fahrwerk wiederum ist schlanker geworden und sorgt mit seinen Aluminiumkomponenten für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Laut Hersteller 28 % mehr Steifigkeit beim Fahrgestell führen zu einer spürbar erhöhten Fahrdynamik auf der Straße. Das Verdeck des Cabrios lässt sich bei bis zu 50 km/h öffnen und schließen.